愛車キャノンデール TRAIL 6の純正ブレーキは、機械式ディスクブレーキ。機械式とは、ブレーキワイヤーによって動作するタイプのディスクブレーキですが、この自転車を購入したときから、ブレーキに関していくつかの不満点がありました。
- ブレーキをかけたときにワイヤーが伸びる感じがする
- ブレーキレバーを握ったときにブレーキワイヤーのインナーとアウターがこすれる感じがする
- 握り込めば効くけどコントロラーブルではない
この不満を解消するには油圧式ディスクブレーキへの換装しかないと思い、いつものグリーン・ラボラトリーさんにパーツの取り寄せと作業をお願いすることに。初めての油圧式ディスクなので、キャリパーとレバーはShimanoのDeoreシリーズ、ブレーキディスクはグリラボさんオススメのDeore XTとしました。
- キャリパー BR-M596
- レバー BL-M596
- ブレーキディスクSM-RT76 160mm
取り付け作業が完了した愛車を8月の終わりには引き取っていたのですが、忙しくてなかなか乗ることができず。やっと今日乗ることができました。
フロントブレーキ。
そしてリヤ。
こちらはブレーキレバー。一番上の写真のほうが分かりやすいですが、かなりショートなレバーです。2本がけでジャスト、1本がけでもオーケー、といった感じ。
試しに走ってみた感想としては
- 軽い引きですごくよく効く
- ブレーキワイヤーが動くときのゴリゴリした感じがせず、スムーズに動く
- 効きをコントロールしやすい
と、不満な点は全て解消されていました。それと見た目の変化も効いてます。とくにディスクの剛性感ある見た目で、コーヒー3杯はイケそうです。
今回はブレーキワイヤーも交換となりましたが、購入時のセットアップ同様、ワイヤーによるキズ防止のためのプロテクターが装着されていました。さすがです。
一生グリラボさんに付いて行こうと思いました。
シマノ DEORE ブレーキレバー BL-M596 (左右セット)
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シマノ DEORE ハイドローリック・ディスクブレーキ BR-M596 (前後兼用) 1個
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